Isu “main harga” dalam silibus pembelajaran telah menyebabkan kekeliruan di kalangan pengusaha bas ekspres, membawa kepada proyeksi jangka hayat industri ini hanya mampu bertahan selama 10 bulan hingga setahun.
Keadaan ini telah membebankan pengusaha bas ekspres dengan kerugian signifikan, terutamanya selepas menghadapi cabaran ekonomi akibat pandemik COVID-19.
Persatuan Pengusaha Bas Ekspres Melayu Semenanjung Malaysia (PEMBAWA) menegaskan bahawa kekeliruan dalam menetapkan kategori dan spesifikasi bas untuk menetapkan harga tiket kelas ekonomi atau eksekutif menyebabkan ketegangan dalam industri ini.
Tanpa penetapan yang jelas, pengusaha bas seringkali meletakkan harga tiket tanpa mengikut kategori yang sepatutnya, mencipta situasi persaingan harga yang tidak sihat.
Dalam satu kenyataan, Yang Dipertua PEMBAWA, Laili Ismail, menyeru kerajaan untuk membuat penetapan yang jelas terhadap kategori dan spesifikasi bas ekspres.
Beliau mencadangkan agar tempat duduk bagi kategori ekonomi dan eksekutif ditetapkan mengikut standard yang jelas, dengan menetapkan jumlah tempat duduk dan reka bentuk tempat duduk yang bersesuaian dengan kelas masing-masing.
Laili Ismail menjelaskan bahawa pemantauan yang teliti perlu dilakukan untuk memastikan penumpang diberikan pilihan yang jelas antara kategori ekonomi dan eksekutif.
Cadangan tersebut, menurut beliau, akan memberikan kelebihan kepada penumpang dan mengatasi isu proyeksi jangka hayat industri bas ekspres yang semakin meruncing.
PEMBAWA juga mencadangkan agar harga tiket kategori ekonomi dan eksekutif ditetapkan mengikut kadar tertentu per kilometer, tanpa had tempat duduk bagi kategori ekonomi.
Ini dianggap sebagai langkah yang dapat memberikan pilihan kepada penumpang dan seterusnya menjamin kelangsungan hidup industri bas ekspres.
Beliau menekankan bahawa langkah-langkah ini penting untuk memastikan industri bas ekspres dapat terus beroperasi dengan lancar tanpa mengorbankan keselesaan penumpang atau menimbulkan persaingan harga yang tidak seimbang.
Sebagai tambahan, PEMBAWA mengharap agar Kementerian Pengangkutan Malaysia dapat mempertimbangkan dan mengambil tindakan segera berdasarkan cadangan yang dikemukakan untuk menyelamatkan industri ini.
Baca Juga : Memang degil, dah kena serbu tapi masih buka kedai, apa nak buat